9787 vues 0 commentaires

TT RS – Au dessus d’une 911 !

par le26 avril 2016
 

Dans la continuité de l’essor de la série TT (3ème génération), la version RS commence sa carrière à l’occasion du Salon de Pékin qui a ouvert ses portes récemment. Encore plus joueuse, cette version implacable parie encore sur un moteur cinq cylindres turbocompressé et fournit à présent 400 ch. Juste ce qu’il faut pour aller écraser de la Porsche 911 sur les voies rapides allemandes. Dans cette hypothèse, l’Audi TT reste l’adversaire parfaitement désigné du Cayman de Porsche. Celui-ci, dans sa dernière version 718 S, fournit 350 ch pour un exercice du 0 à 100 expédié en 4 »2.

Jolie mais pas suffisant, le tout récent TT RS a d’ores et déjà pris les devants parce que son dernier moteur 2,5 litres turbocompresseur comme avant mais moteur revu en aluminium, double injection… – lui offre un moyen de briguer la bagatelle de 400 poneys et un exercice sur le 0/100 en seulement 3 secondes et 7 centièmes. Même la Porsche 911 Carrera S de 420 ch reste en retrait avec 3 »9.

2017-audi-tt-rs-roadster-21-1024x683_7112

Comme nous parlons de chiffres et de gros même, le TT RS dans sa robe 2016 affiche 480 Nm de couple et une vmax annoncée débridée à 280 km/h. Une réelle GT dorénavant ! Concernant le ressenti, probablement que le moteur nous donnera un sourire grand jusqu’aux oreilles avec ses chants rauques, alors qu’au niveau performance, la boîte de vitesse à double embrayage 7 rapports et la motricité délivrée par les quatre roues du système quattro sont là pour garantir que l’ensemble des chevaux arrive bien sur le bitume.

2017-audi-tt-rs-roadster-20-1024x724_7112
Un freinage associant le carbone céramique (optionnel) se trouve aussi au programme pour les personnes qui désireraient avoir la banane en profitant du nouveau TT RS sur piste. Niveau design finalement, coupé et cabriolet, font dans le masculin (avec boucliers grandement ajourés, jantes de 19 pouces, becquet non amovible, conduites des gaz à gros diamètre), la filiation avec la supersportive R8 reste toujours plus flagrante. Mise en vente à la rentrée des classes à un tarif toujours indéterminé.

audi-tt-rs-coupe-35-1024x597_7112

Sois le premier à commenter !
 
Ajouter un commentaire »

 

    Laisser un commentaire