Pas de bol, ce matin encore une fois la tête dans le cul, en prenant la descente du parking souterrain j’ai tourné un peu trop tôt dans le virage. Une belle jante ray de 18″ a alors frotté le trottoir plutôt haut à l’arrière gauche. Trop tard, j’ai laissé un peu d’alu sur place et j’ai de belles entailles sur 15 cm tout du long.

Ainsi, en cherchant comment réparer et restauré au mieux la jante, je suis tombé sur un post du forum notre350z expliquant avec brio la méthode à suivre pour obtenir un résultat tout simplement bluffant. Car de ce que j’ai pu lire, l’unité couterait entre 1400 et 1500 euros la pièce chez Nissan (725 euros en Belgique via un autre réseau de distribution).

Autre solution, se rendre chez un carrossier compétent qui pour de 100 à 250 euros max vous réparera votre jante. Pour l’instant je vais opter pour une réparation de base pas aussi compléte. Donc je vais poncer la partie abimé sans remettre de métal liquide ni d’apprêt, et je repeindrai avec la solution Nissan réf KLO couleur de la jante. On verra ce que donne cette méthode mais bon ca fout quand même les boules 40 000 km, des jantes vraiment comme neuve et je me bouffe un morceau de trottoir !
Sinon si vous êtes vendeur d’une RAY 18″ en parfait état, contactez moi sachant que j’y lacherai pas une fortune.