Libre à vous de rajouter votre sélection dans les commentaires de cet article si vous trouvez que les choix ne sont pas judicieux en apportant quelques arguments. Bon le choix par classe n’ayant aucun interêt et encore moins dans le mode online sachant que les compétitions sont organisées selon les points d’indice des véhicules.

Voitures indice 4

Un indice de course peu rapide, un poil trop ennuyeux et on lui préférera largement les indices 6 ou 10. On trouve souvent dans la catégorie la RX8, Mazda Mx5

1. Une mazda MX5

Lorsque l’on dispose de 255 Cv sous le capot de la petite mazda, il ne s’agit plus de rouler décapoter sous peine d’y perdre la tête surtout si vos adversaires sont une bande de sauvage. Avec un indice de 3.99, ce n’est sans doute pas la plus conseillée pour la catégorie. Des civics sont également très étonnante au niveau accélération.

2. Megane RS

La mégane RS est de base à 225 Cv au lieu 250 Cv dans la vraie vie mais peu importe, vous pouvez la monter à 255 Cv avec quelques améliorations pour en faire une bonne voiture. Avec de bons réglages de boite plutôt court, vous serez en mesure de limiter la concurrence qui s’équipe bien souvent des RX8. Ces dernières si elles sont suffisamment bien réglées pourront selon les circuits vous mettrent quelques secondes dans la vue mais les deux autos sont relativement équivalentes.

Voitures indice 6

1. Nissan GTR

Pas besoin de rajouter quoi que ce soit, la Nissan GTR se trouve déjà à l’indice 6 lors de son achat. Avant réglage ajustée, elle reste la reine sur piste à ce niveau d’indice avec une tenue de route et un équilibre impressionnant !

2. Audi TT 3.2

C’est une véritable fusée en 4 roues motrices et est pour l’instant ma préférée et celle qu’on arrive pas à suivre après des réglages ajustées. Sur le circuit de Donington, c’est un régal. L’idéal étant donc d’étager la boîte au presque plus court en misant tout sur l’accélération. On passe donc souvent le 6 ième rapport autour de 200 Km/h. Mais, les démarrages canon tout comme les reprises vous permettront de vous dégager rapidement des flux de circulation . Cependant, les très longues lignes droites sont plutôt à déconseillées au profit des tracés très sinueux.

C’est une voiture capable de performance énorme même dans les indices supérieures. La plus polyvalente peut être pour tous les indices.

Mais lisez la suite !

3. Mazda Mx 5

La reine de la catégorie à ce niveau d’indice, est sans conteste la mazda MX5 pour laquelle vous pouvez acheté toutes les options de I jusqu’à III ainsi que l’échappement course et un Kit carrosserie, et enfin un allégement de poids jusqu’à 987 kg pour 319 Cv. Rien dans la catégorie n’affiche un tel rapport poid / puissance, et avec les réglages appropriés et une boite bien étagée. Vous partirez comme une flèche et ni l’audi TT, ni la GTR ne pourront vous suivre.

Voitures indice 10

1. La mercedes SL 65 AMG

Une des seules voitures il me semble avec un V12 biturbo, qui plus est capable d’atteindre 715 Cv et 1170 Nm de couple avec un indice de 9.95. Pas facile cependant de maitriser autant de cavalerie sur la piste, elle est donc à réserver au pro qui aime chasser du train arrière et qui n’ont pas besoin des 4 roues motrices de la Lancer pour gagner. Une telle puissance n’empêche pas d’ailleurs la lancer de partir plus fort sur le 3ième rapport vraiment de façon à déposer la SL65 mais tout dépend des réglages. Par défaut, elle reste très impressionnante sur le 0 à 200 km/h en fin de troisième. Mais après cela se gâte et il est préférable de changer les rapports en réduisant au max la quatrième qui est un peu molle et légérement la 5 que vous ne passerez que dans les longues lignes droites après 255 km/h. ce qui au final après modification donne ceci :

Enfin, même si je n’apprécie pas les gros aileron de kéké, force est de constater que les appuis aérodynamiques sont nécessaires pour des performances optimales. Alors l’esthétique en prend un coup mais vos chronos seront améliorés.

- 1ière 0-80
- 2ième 80-141
- 3ième 141-184
- 4ième 184-235
- 5ième 235-285
- 6ième y a pas pour cette indice !

2. Mistubishi Lancer Evo IX

Sans doute la plus puissante des voitures sur l’indice 10 et à part la mercedes juste au dessus, rien n’arrive à suivre au niveau accélération et ses 4 roues motrices lui permettront finalement de faire la différence dans les virages car elle accélérera beaucoup plus tôt pendant qu’on sera encore en travers avec la merco dont le couple explosif n’est pas encaissé par la boite, les pneus, le train arrière (enfin tout, très visible en seconde en sortie de virage).

Il est possible de prendre toutes les options disponibles pour la voiture sans dépasser l’indice 10. La meilleure voiture sans aucun doute sur cette indice mais j’aime pas !

Voitures indice 14

1. Nissan GTR spec edition

Avec un indice max à 13.91, les démarrages sont toujours aussi rapide mais tout autant que la LP640 qui la prendra de vitesse sur les longues lignes droites. Elle est sans doute la seconde voiture la plus forte en indice 14 et la plus simple à prendre en main.

2. Lamborghini LP640

Je ne l’ai pas encore testé mais c’est celle qui semble la plus rapide à ce niveau d’indice.

3. Audi TT encore !

On retrouve à nouveau l’audi TT qui reste une voiture utilisable à tout niveau d’indice et qui se pilote à merveille avec des démarrages très très rapide. Elle est largement au niveau de la GTR 35 qui aura légérement plus de grip dans les virages.

Voitures indice au dessus de 14

Très peu d’interêt pour ma part pour cette catégorie qui n’a pas grand chose de fun à jouer. Toutes les catégories inférieures sont vraiment plus sympa !