Temo che il tempo rovina un po 'il giorno era forse il caso per gli altri, poiché il numero di dichiaranti non era evidentemente molto alta. Come richiesto nella mia registrazione, mi è stato integrato nel gruppo di Porsche, Lotus e compagnia. Parto sempre vicino al fondo, per paura di ostacolare o fare qualcosa di stupido.

Alla prima sessione, la pista era ancora bagnata e purtroppo ho dimenticato di avviare la registrazione video. Alcune teste e code per il Speedster Lotus riassume questo primo incontro.

Alla fine della seconda sessione, i miei freni diventare molto morbido e dei freni prima di trasformarsi in non è così buona. Ebollizione il liquido entra a quello originale ha più pressione. Sono quindi obbligato a sostenere un pedale prima e poi un ulteriore sostegno per il recupero di frenata. Non molto alto, tanto più che alcuni hanno già finito in un muro di gomma con questo problema. Infine, non so molto, se A3 della riunione di novembre avuto questo problema.

Dopo alcune informazioni, per essere tranquilla si cambia il liquido e spurgo completo e dovrebbe essere sostituito dal piastrine originale Pagid RS29 e una buona pausa per più di avere paura! Non è libero di montaggio incluso 640 €. Avrò lo stesso problema per le 3 sessioni di altri nel pomeriggio.

Voglio sapere anche di carburante in quanto riguarda non farò l'ultima riunione. Che cosa ci vuole un Z, 250 km per 50 litri!

La prossima sessione avrà luogo il 17 aprile prossimo Sabato.

Ecco i primi due video che segnano la sessione 4 di questa bella giornata