No hay plato de esta mañana, una vez más la cabeza en el culo, tomando por el estacionamiento subterráneo filmé un poco demasiado temprano en la vuelta. Un rayo de la llanta multa de 18 "y luego se frotó el pavimento bastante alto en la parte trasera izquierda. Demasiado tarde, me dejó un poco de aluminio en el lugar y tienen cortes de Niza de 15 cm de largo.

Así, en la búsqueda de la forma de reparar y restaurar a la llanta mejor, me encontré con un post en el foro notre350z brillantemente explica el procedimiento para la obtención de un resultado simplemente un farol. Por lo que he leído, el costo unitario entre 1400 y 1500 euros la unidad en Nissan (725 euros en Bélgica, a través de otra red de distribución).

Como alternativa, visite un culturista que se clasificó para 100 a 250 euros máximo a reparar su llanta. Por ahora voy a optar por una reparación de base no es tan completa. Así que voy a la arena de la parte dañada sin llamar o de metal líquido de acabado, y volver a pintar con la solución de Nissan ref KLO color de la llanta. Vamos a ver que este método da buenos, pero todavía ca Fout las bolas de 40 000 km, ruedas realmente como nuevo y me come un trozo de acera!
De lo contrario, si usted es un vendedor RAY 18 "en perfectas condiciones, póngase en contacto conmigo sabiendo que he dejado pasar una fortuna.