Le temps est dans l’immédiat à la sélection des automobiles impliqués et à la taille des secteurs dédiés à cette expérimentation. Ainsi, pendant 3 années, ces entités territoriales pour la plupart supérieur à 100 000 administrés vont alors être capable d’évaluer en réalité l’influence de la proscription de quelques voitures au sein de leur coeur de ville sur la pollution atmosphérique.

Même si Nice est nettement moins luxueuse que la ville de Cannes, je me souviens avoir vu passé énormément de Ferrari, Lamborghini qui longeait le bord de mer pendant les périodes estivales. J’ai du mal à croire que les élus soient capables de se priver de cette manne financière ou alors ces gens là disposeront d’une carte de libre pollution .

Le système du droit à polluer qui a déjà été mis en place au niveau national avec les nombreuses taxes CO2 était déjà une folie et maintenant après l’état, c’est au tour des maires et élus de la territoriale de partirent en sucette et d’en remettre une couche. Démagogie quand tu nous tiens …

A lire : http://www.01men.com/editorial/527485/zapa-vraiment-efficaces/

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