En france, il y a tellement d’élection que nos élus doivent se consacrer en priorité aux campagnes électorales plutôt qu’à faire ce pour quoi ils sont gracieusement rémunérés. Il serait temps de simplifier le schéma territorial en supprimant toutes les entités administratives issus d’une décentralisation à outrance avec des coûts de gestion faramineux, pour une proximité citoyenne qu’on arrive pas beaucoup à percevoir dans la réalité.

Alors la fin des régions c’est pour quand ?

Que l’on propage la nouvelle, suite à la propagation des ultra portables, c’est clairement les tablettes qui devraient proposer un prochain coup de boost au secteur technologique. De HP à Archos en passant par Apple, Asus ou Lenovo tous paraissent daigner rafraîchir à sa facon le révolu Tablette pc.

7 jours tout juste suite à la déclaration d’Apple, le labo d’expertise ABI Research a diffuser ses appréciations de commercialisation sur ce récent secteur. En fonction des experts, en 2010 il se commercialisera donc 4 millions de tablettes.

Néanmoins, il n’est pas question présentement du chiffre le plus important, car encore de l’avis de ces spécialistes, en 2015, nous devrions parvenir au pallier des 57 millions de pièces commercialisées tous les ans. « L’iPad d’Apple n’est pas la première tablette multimédia », affirme l’expert Jeff Orr auparavant de compléter : « néanmoins elle permet de mieux déterminer cette récente classe d’équipements ». équipée d’un moniteur tactile entre 5 et 11 pouces, la tablette actuelle contient une connexion Sans fil et se dirige vers une utilisation multimédia.

Elle « ne substituera pas le portatif, le mini portable ou le portable néanmoins demeurera un article supplémentaire ou haut de gamme », indique M. Orr. Pour comparaison, ce laboratoire similaire indiquait que pendant l’année 2009 il s’était commercialisé 35 millions de netbooks sur l’ensemble du globe ; un nombre qui devrait venir à 139 millions de pièces vendues au final en 2013.

Le pauvre journaliste ne fait pas le poids face à Xavier Bertrand dans tous les sens du terme et pourtant ce dernier a été ministre de la santé et n’a pas hésité à lancer la campagne « Manger moins souvent des produits gras et sucrés, c’est protéger notre santé ». Doit t-on lui rappeler que les dépenses de santé liées à l’obésité sont estimées à 5 milliards d’euros. Et cela représente combien en pourcentage pour nos élus qui disposent sans doute d’une très bonne couverture sociale ?

La politique, ce n’est pas un combat de sumo alors un conseil « Manger moins souvent des produits gras et sucrés, ca nous coutera moins chère en frais de bouche, et vous pourriez travailler un peu plus ».

Enfin, l’interview est un cauchemar pour Nicolas Totet et la plupart de ses questions ne sont pas du tout comprise par l’élu Xavier Bertrand qui se sent directement attaqué. Et comme un Pitbull sans sa muselière, il se décide à mordre et ne lâchera pas sa victime jusqu’à la fin.

Alors faut-il interdire ce malheureux sur les plateaux de télévision ou plutôt son maître ?

Suite à l’introduction d’un programme pour le mobile apple et BlackBerry, le groupe chargé du développement du CMS Wordpress dévoile la sortie de celle-ci pour l’os mobile de google.

Accessible dans l’Android Market le programme marche non seulement avec les sites hébergés sur wordpress.com pourtant aussi ceux configurés sur son propre hébergeur. Pour ceux ci, le cybernaute devra avoir configuré la mouture 2.7 (ou ultérieure) de Wordpress et indiquer l’adresse du fichier xmlrpc.php. Il est aussi imaginable de gérer quelques sites.Wordpress pour Android permet d’écrire un récent article ou de modifier un sujet en train d’être rédigé avec la capacité d’ajouter une photo et de sélectionner la catégorie ou le terme de son désir.

Le mobinaute sera aussi en capacité de concevoir ou d’altérer une page et de gérer les nouveaux opinions. Précisons finalement que Wordpress pour Android sait tirer parti de la méthode d’alerte ; le programme est ainsi capable d’être préconfigurée pour contrôler mécaniquement les nouvelles opinions en attente de validation.

La première date de roulage cette année, prévue sur le circuit de chenevières est prévue le 21 mars en espérant une journée ensoleillée. J’y serai sans doute du matin.

Libre à vous de rajouter votre sélection dans les commentaires de cet article si vous trouvez que les choix ne sont pas judicieux en apportant quelques arguments. Bon le choix par classe n’ayant aucun interêt et encore moins dans le mode online sachant que les compétitions sont organisées selon les points d’indice des véhicules.

Voitures indice 4

Un indice de course peu rapide, un poil trop ennuyeux et on lui préférera largement les indices 6 ou 10. On trouve souvent dans la catégorie la RX8, Mazda Mx5

1. Une mazda MX5

Lorsque l’on dispose de 255 Cv sous le capot de la petite mazda, il ne s’agit plus de rouler décapoter sous peine d’y perdre la tête surtout si vos adversaires sont une bande de sauvage. Avec un indice de 3.99, ce n’est sans doute pas la plus conseillée pour la catégorie. Des civics sont également très étonnante au niveau accélération.

2. Megane RS

La mégane RS est de base à 225 Cv au lieu 250 Cv dans la vraie vie mais peu importe, vous pouvez la monter à 255 Cv avec quelques améliorations pour en faire une bonne voiture. Avec de bons réglages de boite plutôt court, vous serez en mesure de limiter la concurrence qui s’équipe bien souvent des RX8. Ces dernières si elles sont suffisamment bien réglées pourront selon les circuits vous mettrent quelques secondes dans la vue mais les deux autos sont relativement équivalentes.

Voitures indice 6

1. Nissan GTR

Pas besoin de rajouter quoi que ce soit, la Nissan GTR se trouve déjà à l’indice 6 lors de son achat. Avant réglage ajustée, elle reste la reine sur piste à ce niveau d’indice avec une tenue de route et un équilibre impressionnant !

2. Audi TT 3.2

C’est une véritable fusée en 4 roues motrices et est pour l’instant ma préférée et celle qu’on arrive pas à suivre après des réglages ajustées. Sur le circuit de Donington, c’est un régal. L’idéal étant donc d’étager la boîte au presque plus court en misant tout sur l’accélération. On passe donc souvent le 6 ième rapport autour de 200 Km/h. Mais, les démarrages canon tout comme les reprises vous permettront de vous dégager rapidement des flux de circulation . Cependant, les très longues lignes droites sont plutôt à déconseillées au profit des tracés très sinueux.

C’est une voiture capable de performance énorme même dans les indices supérieures. La plus polyvalente peut être pour tous les indices.

Mais lisez la suite !

3. Mazda Mx 5

La reine de la catégorie à ce niveau d’indice, est sans conteste la mazda MX5 pour laquelle vous pouvez acheté toutes les options de I jusqu’à III ainsi que l’échappement course et un Kit carrosserie, et enfin un allégement de poids jusqu’à 987 kg pour 319 Cv. Rien dans la catégorie n’affiche un tel rapport poid / puissance, et avec les réglages appropriés et une boite bien étagée. Vous partirez comme une flèche et ni l’audi TT, ni la GTR ne pourront vous suivre.

Voitures indice 10

1. La mercedes SL 65 AMG

Une des seules voitures il me semble avec un V12 biturbo, qui plus est capable d’atteindre 715 Cv et 1170 Nm de couple avec un indice de 9.95. Pas facile cependant de maitriser autant de cavalerie sur la piste, elle est donc à réserver au pro qui aime chasser du train arrière et qui n’ont pas besoin des 4 roues motrices de la Lancer pour gagner. Une telle puissance n’empêche pas d’ailleurs la lancer de partir plus fort sur le 3ième rapport vraiment de façon à déposer la SL65 mais tout dépend des réglages. Par défaut, elle reste très impressionnante sur le 0 à 200 km/h en fin de troisième. Mais après cela se gâte et il est préférable de changer les rapports en réduisant au max la quatrième qui est un peu molle et légérement la 5 que vous ne passerez que dans les longues lignes droites après 255 km/h. ce qui au final après modification donne ceci :

Enfin, même si je n’apprécie pas les gros aileron de kéké, force est de constater que les appuis aérodynamiques sont nécessaires pour des performances optimales. Alors l’esthétique en prend un coup mais vos chronos seront améliorés.

- 1ière 0-80
- 2ième 80-141
- 3ième 141-184
- 4ième 184-235
- 5ième 235-285
- 6ième y a pas pour cette indice !

2. Mistubishi Lancer Evo IX

Sans doute la plus puissante des voitures sur l’indice 10 et à part la mercedes juste au dessus, rien n’arrive à suivre au niveau accélération et ses 4 roues motrices lui permettront finalement de faire la différence dans les virages car elle accélérera beaucoup plus tôt pendant qu’on sera encore en travers avec la merco dont le couple explosif n’est pas encaissé par la boite, les pneus, le train arrière (enfin tout, très visible en seconde en sortie de virage).

Il est possible de prendre toutes les options disponibles pour la voiture sans dépasser l’indice 10. La meilleure voiture sans aucun doute sur cette indice mais j’aime pas !

Voitures indice 14

1. Nissan GTR spec edition

Avec un indice max à 13.91, les démarrages sont toujours aussi rapide mais tout autant que la LP640 qui la prendra de vitesse sur les longues lignes droites. Elle est sans doute la seconde voiture la plus forte en indice 14 et la plus simple à prendre en main.

2. Lamborghini LP640

Je ne l’ai pas encore testé mais c’est celle qui semble la plus rapide à ce niveau d’indice.

3. Audi TT encore !

On retrouve à nouveau l’audi TT qui reste une voiture utilisable à tout niveau d’indice et qui se pilote à merveille avec des démarrages très très rapide. Elle est largement au niveau de la GTR 35 qui aura légérement plus de grip dans les virages.

Voitures indice au dessus de 14

Très peu d’interêt pour ma part pour cette catégorie qui n’a pas grand chose de fun à jouer. Toutes les catégories inférieures sont vraiment plus sympa !

Nouvelle Rom disponible pour le HTC HD 2 sur le site officiel du fabricant : http://www.htc.com/fr/supportdownloadlist.aspx?p_id=297&act=sd&cat=all

La question pour ceux qui n’ont jamais réalisé de mise à jour de la ROM pour le HTC HD2 est de savoir si l’ensemble des applications installées sur votre téléphone disparait ou si tout se passe bien et on ne perd rien une fois l’opération effectuée.

Aucun .cab n’est disponible au téléchargement pour les correctifs mineurs. Dommage, il y a donc obligation de passer par Active Sync sous Windows.

Voici la mésaventure arrivée à pas mal d’entre nous sur ce jeu magnifiquement buggé signée Electronic Arts et la solution pour résoudre le problème partiellement. J’avais testé la démo sur PC avant et l’avait trouvé plutôt sympa. J’ai donc décidé de me l’acheter sur une version PS3, pour profiter d’un volant G25 et d’un Playseat Evo.

C’est excellent à jouer et je suis vite allé sur les 80 étoiles pour accéder à toutes les voitures des classes 2 et 3 pour jouer en ligne avec celles-ci. Mon profil de niveau 20 a finalement disparu un soir lors d’une fin de course avec une belle nissan GTR Spec indice 13.98 de 585 Cv, en finissant par un écran noir de 10 minutes sans revenir au menu de jeu. J’éteins comme un sauvage la boite noire, et au reboot cela charge mon profil comme d’habitude, sauf que je me retrouve avec le menu de démarrage (Nouvelle Carrière ou Options). My God !!! ou sont donc passé mes 13 bagnoles toutes plus jolies les unes que les autres (deux lotus, 370Z, 350Z, S2000, GTR) … nada que dalle toutes disparues. A ce moment, j’ai envie de piétiner le CD mais malheureusement, pas de copie de sauvegarde disponible et pas d’image ISO dans la console. Je me ravise en mordant mon volant, en écrasant de toute mes forces les pédales, et passant la première comme un sauvage (Solide le G25, finalement le G27 devra encore attendre).

J’imagine qu’en débutant le mode carrière, je pourrai les retrouver. Je finis la course et me retrouve sur la liste des véhicules à acheter pour débuter. J’ai conservé les dollars que j’avais avant le plantage (ouf c’est peut-être bon). Je prend la première voiture, Pas de slots disponible dans votre garage !!! Arf dommage.

Alors c’est quoi ce bordel ?

Une sauvegarde qui a simplement mal tournée car Electronic Arts vend un jeu non terminé et plein de Bugs qui plante toutes les 2 heures en moyenne avec une PS3 en mode online. Le système de sauvegarde est sans doute en tord. Comment faire pour récupérer sa sauvegarde plantée ?

Finalement, direction les forums sur le net ou ce problème lié à cette daube de NFS shift est réel et plutôt courant. Premier lien et on tombe directement sur le site officiel de support en anglais ou l’admin propose comme unique solution de recommencer tout depuis le début. C’est vraiment pas ce qu’on appelle un support de qualité, ils peuvent sans problème le fermer si c’est pour donner des réponses aussi pitoyables.

Heureusement, un autre joueur plus compétent donne une solution en attendant un correctif qui ne viendra jamais sans doute. Celle ci consiste à donner de l’argent chez EA, on comprend mieux maintenant pourquoi jamais il n’y aura de patch concernant ce soucis. Ainsi, au lieu d’acheter la voiture avec le cash disponible, je l’achète via le playstation Store pour 0,99 € (j’en suis encore malade). Une RS4 aussi peu chère, ca reste rare mais quand on aime pas on compte quand même.

Bon, ensuite j’ai de nouveau accès à mon interface et je file au garage voir les caisses en ma possession. Pas de chance, j’ai une partie de mes voitures mais pas toutes car seulement 3 slots sont disponibles. J’ai tenté de monter en profil pour libérer des slots mais rien n’y fait. J’ai donc revendu les voitures que je ne voulais plus et là les anciennes que j’avais prennent leurs places. J’ai donc conservé les 2 lotus et une Z. C’est tout de même pas terrible comme solution.

Le dernier conseil pour éviter que cela se reproduise est de faire les sauvegardes en mode manuel et de désactiver pas conséquent les sauvegardes automatiques dans le jeu. Il serait également bon que EA change le fait qu’on ne peut pas copier la sauvegarde car celle-ci est protégée. Un backup m’aurait permis de récupérer à une date antérieure mon garage ! Rare sont les jeux qui protégent les sauvegardes contre la copie mais EA aime nous mettre des batons dans les roues.

Finalement, quelques jours plus tard, ma sauvegarde a cette fois complétement disparue suite à une coupure inopinée du courant (1 200 000 $ en moins …) La meilleure solution reste donc de désactiver les sauvegardes automatiques pour éviter tout risque de perte de sauvegarde dans Need For Speed Shift, The Shit !

La meilleure application Windows Mobile pour écouter la zik en ligne

NanoGroove est une nouvelle application dédiée au réseau GrooveShark. Un site qui diffuse de la musique façon Deezer ou Jiwa avec un catalogue des plus impressionnant. Les seules applications concurrentes si à présent on peut encore parler de concurrence sont GrooveFish et le non fonctionnel GrooveShark en version 0.2.

Pour ceux qui obtiendraient un Failed to Initialize sur leur HTC HD 2 suite à l’installation du .Cab sur leurs mobiles, la solution consiste à fermer la connexion 3G de l’appareil puis de démarrer ou redémarrer l’application. Ensuite, ce n’est que du bonheur avec une interface vraiment sympa et User Friendly au possible (pas besoin de stylet). La recherche est très simple, les menus du bas vous permettent de basculer du player au résultat de recherche et il est possible d’afficher la pochette d’album.

Enfin, l’élément majeur est disponible puisqu’un compte VIP GrooveShark ou Même Gratuit vous autorise l’accès à vos playlist depuis le terminal mobile mais pas leurs gestions (en espérant que cela soit implémenté) !

Un peu gratuit …

Malheureusement car il y en a un, l’application est limité à 5 minutes d’utilisation avant de devoir sortir la carte bleue et débourser une somme très raisonnable de 4,99 dollars. La question qui reste en suspend est la continuité d’un tel service et sa légitimité sur un réseau comme GrooveShark qui devrait sortir ses propres outils pour les mobiles Iphone, Itouch, Windows Mobile et Android.

La vidéo de démonstration du produit

Télécharger NanoGroove [Client]

La version 1.0 du client à télécharger est disponible sur le site officiel : http://www.nanogroove.net/?page=home

La manette PS3 mode filaire sur votre PC

Dorénavant et pour ceux qui dispose de manettes PS3, vous pouvez à présent vous en servir sur votre pc sous windows grâce à la mise au point d’un driver adapté. La sisaxis peut donc être utilisé sous XP sans difficulté apparente mais elle laisse derrière elle sa gestion des vibrations (finalement pas trop grave) !. Il vous suffit donc d’utiliser le même câble USB qui vous sert à la recharger sur votre PS3 pour en profiter pleinement sur votre PC.

On attend une prise en charge du sans fil à présent qui en ferait vraiment une manette parfaite.

Pour pourvoir utiliser votre manette PS3 sur windows XP, voici la procédure à suivre. Il est à noter que je ne l’ai pas testé sur d’autres systèmes d’exploitation tel que Vista ou même Seven. Je n’ai pas également testé la manipulation avec mes vieilles manettes PS2 adapté à la PS3 grâce à l’utilisation de transformateurs ou convertisseurs.

1. Téléchargez et installez le driver suivant (libusb-win32-filter-bin-0.1.10.1.exe)
http://dl.qj.net/SIXAXIS-driver-for-PC-PlayStation-3/pg/12/fid/11679/catid/518

2. Décompressez le fichier ps3sixaxis_en.exe

3. Branchez le SIXAXIS sur votre PC équipé de windows XP

Utilisez la manette PS3 en bluetooth sur votre PC

http://tutoriaux.gueux-forum.net/index.php/PS3_HARDWARE_SIXAXIS_BLUETOOTH